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Effetti del virus sul settore delle auto

L'impatto del virus sulle filiere di approvvigionamento della plastica si farà presto sentire.

I produttori di auto sono preoccupati: affermano che l'effetto globale del coronavirus sulla filiera automobilistica presto inizierà a colpire.

Man mano che il virus si diffonde, vedremo sempre più interruzioni delle forniture di componenti da altre parti del mondo. Certamente, l'automotive è un settore molto soggetto a interruzioni. La prova sono stati il terremoto e lo tsunami nel 2011 in Giappone.

Le interruzioni della filiera dell'automobile, dovute dalla diffusione globale del nuovo coronavirus devono ancora mostrare il loro pieno impatto sulla produzione, affermano gli analisti del Center for Automotive Research.

Il problema è che, aumentando la produzione di prodotti medici, incluso il film di plastica da imballaggio, per soddisfare la domanda relativa allo scoppio del coronavirus, rimane poco spazio per le produzioni consuete.

La situazione è aggravata dal fatto che i cambiamenti nel settore automobilistico dopo lo scoppio della SARS in Cina nel 2002, hanno portato a un consolidamento dell'offerta a un numero inferiore di piattaforme, il che significa che la rete di fornitura è più piccola e viene inevitabilmente condivisa dalle case automobilistiche mondiali.

Quindi, mentre un'automobile potrebbe essere prodotta in sette o otto fabbriche diverse in tutto il mondo, la sua filiera di componenti è molto più condivisa e integrata, e rischia di dipendere da un solo stabilimento.

È vero che i fornitori e case automobilistiche mantengono una scorta di due o più mesi per i componenti, ma questo fatto può solamente ritardare la visibilità del problema, non evitarlo.

Berry Global Group, con sede in India, in risposta all'aumento della domanda di prodotti per la prevenzione delle infezioni, sta dando la priorità alla fornitura di servizi sanitari e aziende di consumo alla luce del virus che si sta diffondendo.

Berry ha dichiarato in un comunicato stampa dell'11 marzo di aver spostato la propria capacità di produzione di materiali in prodotti come salviette disinfettanti per superfici dure, maschere per il viso, respiratori N95 e altri indumenti protettivi.

"La posizione di Berry nella catena di approvvigionamento di questi materiali sanitari è di fondamentale importanza", ha dichiarato il comunicato.

"Molti non si rendono conto del ruolo della plastica nel proteggerci dalle infezioni e dalla diffusione delle malattie, quando in realtà sono una componente fondamentale. La nostra posizione di leadership e la nostra scala globale ci consentono di creare un aumento dell'offerta quando affrontiamo una pandemia come questa".

Gardner Business Media ha rinviato la conferenza Molding 2020, prevista il 17-19 marzo in Illinois (USA), dal 13 al 15 ottobre.

In un comunicato stampa dell'11 marzo, Gardner ha dichiarato che avrebbe co-localizzato la conferenza con il suo evento Extrusion 2020, che si svolgerà contemporaneamente.

"Una decisione che non è stata presa alla leggera", ha dichiarato Gardner nel comunicato. "Nelle ultime 24 ore, e soprattutto durante la giornata di oggi, è diventato evidente che le cancellazioni dovute a restrizioni di viaggio imposte dalla società non ci avrebbe permesso di produrre un evento di prim'ordine."

Elkem SA, fornitore di siliconi con sede in Norvegia, ha temporaneamente chiuso la sua sede a Oslo il 6 marzo, dopo che un dipendente aveva denunciato un caso confermato di coronavirus.

L'ufficio è stato disinfettato durante il fine settimana come misura precauzionale, ha dichiarato la società in un comunicato del 6 marzo.

La chiusura non ha avuto alcun impatto sulle operazioni e da allora l'ufficio è stato riaperto, ha confermato Fredrick Norman, vicepresidente delle comunicazioni per Elkem in una e-mail dell'11 marzo.

La persona colpita è in buona salute ed è messa in quarantena, secondo le raccomandazioni delle autorità sanitarie pubbliche, ha affermato Elkem.

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